汽车噪音相信很多车友们都曾经历过，对于追求舒适驾乘环境的车主来说，汽车隔音是有效降低车内噪音的不二选择！随着市场在扩大，汽车隔音被更多的车友认识且接受，本期案例主角冠道车主想要追求更安静舒适的车内环境，所以来为爱车进行全车隔音降噪升级。

  不是所有的车主都愿意将就，特别是那扰人的噪音，本田冠道整车噪音相比于一般日系车来说，还过得去，但是对于对车内环境有着高要求的车主来说，是完全不能满足的。相信很多车友在初次做汽车隔音降噪的时候都会有各种各样的问题和顾虑，那么今天锋程小编来告诉您~~汽车隔音要讲究施工方法结合车辆的噪音来源才有好的细致体验，汽车隔音是半成品，如果没有细致科学的施工再好的材料也是没有任何效果的，下面一起来随小编看看本田冠道全车必拓环保隔音降噪施工全过程吧！

后尾箱双层隔音

   后尾箱是后轮胎噪、排气管噪音向驾驶室内传递的主要通道，而且后尾箱是一个相对密闭的空腔体，进入的噪音在此会被来回反射和放大，形成共鸣噪音。技师同样以第一层止震、二层吸音的方式对轮毂位置和备胎位置贴装必拓隔音材料，稍后技师将利用专用工具压实处理，让其刚提结构性更加紧凑，强化后备箱钣金结构，提升整体的紧固性和扎实性，有效吸收共鸣噪音，阻隔热能。

   本田冠道双层隔音完成后，车内各种噪声明显被削减，为车内提供了一个更安静、舒适的驾乘环境，随着车体钣金的强化以及车内静音环境的形成，车内音响系统也得以完美升级，充分的呈现出来，让驾乘舒适性更加突出！