深圳市森鸿物流有限公司于2001年9月在深圳市工商行政管理局注册成立，是中国民用航空运输企业货运业务许可销售代理人。承办国内、国际航空货物运输、汽运快线、进港派送、仓储及深港快运等多类业务，公司在深圳、东莞、东莞、西安、上海、北京、香港设立16个分公司（营业网点），业务范围涵盖珠三角、长三角、华北、西南、西北、东北等各大区，总部设在深圳宝安西乡，拥有现代化标准物流仓库。

进一步分析，从地理位置上看，国家布局珠海和东莞两个跨境电商综试区，本身就是毗邻港澳的两个节点，探索深化与港澳的协同发展，自然就是二者的特色之一。

“这也契合跨境电商综合试验推进方向，当前跨境电商综合试验某种程度上已走过个体自我完善的阶段，更强调接轨国际，加强内外部联动性，构建开放型的跨境电商发展格局。”陈海权说，近期国家相关利好政策出台，显示推动跨境电商发展力度加大。而据他了解，未来国家层面还有望出台力度更大、更开放、布局更广的政策，这也需要珠海和东莞这样的城市积累多样性探索经验。

外贸新动能

与此同时，作为制造业和外贸色彩较为浓重的城市，珠海和东莞两市还均视跨境电商为经济发展新动能，并希望推动其与各自传统产业结合，以加速整体产业转型升级的步伐。

珠海明确，该市要通过跨境电子商务的创新实践，促进外贸转型升级，形成外贸发展新动能，跨境电子商务交易额和增速位居全省前列。具体而言，包括将推动品牌企业实施“互联网+”战略，集聚一批跨境电子商务龙头企业，培育一批本土跨境电子商务企业，实现外贸出口和产值同步增长。

此外，珠海方案中还提出，鼓励电子商务平台以互联网+供应链生态系统的商业模式为跨境电子商务企业提供外贸供应链综合服务，为广大制造企业、贸易企业提供一站式综合物流服务。

作为“世界工厂”，东莞在此方面更是有着全面布局，明确要用3年时间推动东莞加速形成制造、交易、集货、支付、物流、结算、结汇等全产业链“闭环式”生态圈。

东莞一个细化目标是“跨境电子商务供货基地”，思路是要顺应外贸订单碎片化新常态，推动传统制造业企业应用跨境电子商务开展“互联网+营销”新模式，逐步提高跨境电子商务出口在全市外贸出口中的比重。

陈海权认为，当前各跨境电商综试区的一大探索重点是要加大与当地产业结合，推动更多产业嫁接互联网，并由此形成跨境电商产业集聚，“只有这样才能探索出地方特色，进而为全国提供多元化经验，并且从方向上来看，未来的跨境电商综试区的探索也将从制度创新层面进一步向更贴近市场的方向延伸，并且还将突破商品层面，融入服务贸易”。

在东莞市跨境电子商务协会秘书长韩俊看来，目前，东莞跨境电商规模与本身制造业优势不相匹配，也与深圳、广州等差距较大。比如，东莞卖家数量不及深圳十分之一，个体的体量也有较大差距，深圳营业额在3亿-5亿的公司比比皆是。此外，服务机构、配套、支付等方面也有差距。

韩俊相信，上述短板将随着东莞跨境电商综试区的探索建设而逐步扭转，从而推动东莞转型升级，提升市场和贸易开放度。

毛艳华表示，当前国家加快布点跨境电商综试区，旨在推动外贸方式转型升级，提升外贸竞争力，调整贸易结构，实现“优进优出”，东莞是制造业和外贸大市，探索跨境电商与制造业融合，对中国产业和外贸转型有重要意义。